Presentan proyecto del libramiento sur que comunicaría la salida a Pátzcuaro-Mil Cumbres

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No generará ningún daño al medio ambiente la construcción del Libramiento Sur de Morelia, Wilfrido Lázaro Medina,

07:39 PM 11/10/2012

Autoridades de los tres niveles de gobierno, presentaron el proyecto del libramiento sur que irá desde la salida a Pátzcuaro hacia la salida a Mil Cumbres, por el sur de la ciudad y que abarca 17 kilómetros de construcción, y la construcción de un túnel.
En rueda de prensa en la que estuvieron presentes Wilfrido Lázaro Medina, presidente Municipal de Morelia, Mario Alberto Zarazúa Ortega, delegado de la Secretaría de Comunicaciones y Transportes (SCT), los cuales indicaron que los recursos para la construcción del libramiento sur de Morelia están asegurados.
“es el trabajo más fuerte que me estoy abocando, mantener los recursos en Morelia, el proyecto de egresos de la federación ya fue entregado, ya fue registrado en México, ahí ya viene el recurso necesario para continuar la obra, no hay riesgo de que se pierdan los recursos para continuarlas”. Señalo Mario Alberto Zarazúa Ortega.
Por su parte el Alcalde de Morelia indico que dicho proyecto es una realidad, solo hay que darle tiempo para que se concretice, sin embargo los trabajos comienzan a dar frutos en las vialidades que ya se construyen, “acción que ha realizado desde los tres niveles de trabajo para el bienestar de la ciudadanía” puntualizó.
El delegado de la SCT señalo que este proyecto tiene inversión total de mil 300 millones de pesos, mismos que ya están autorizados, de los cuales 250 mil pesos ya fueron gastados y están en proceso de ejecutarse 420 mil pesos para completar a cinco kilómetros de trama vial de 17 kilómetros que constituye el proyecto del libramiento sur, mismo que conectará la salida Mil Cumbres con la salida Pátzcuaro.
Cabe mencionar que en 82 días se deben de construir 12 kilómetros, ya que el contrato con la constructora vence el 31 de diciembre, y para ello explicó Zarazúa que en la parte poniente está por iniciar el tramo correspondiente, pero que no se puede iniciar hasta que no se contemple el cambio de uso de suelo, el cual está en trámite ante la SEMARNAT, mientras que lado oriente en proyecto ejecutivo, por lo que paradójicamente proponen las autoridades pasen 18 meses para que se presenten los estudios realizados.
Además explicaron los funcionarios que se estudia la posibilidad de conectar la antigua Carretera Cointzio, proyecto presentado por la sociedad civil organizada, el cual tendrá que ser definido a más tardar este mes para iniciar los estudios de impacto ambiental, cambio de suelo y los requerimientos necesarios, los cuales pueden tardar hasta cinco meses.